東華大學圖書館 |

語系: 繁體中文

說明(常見問題)

回圖書館首頁

手機版館藏查詢

登入

回首頁

切換: 標籤 | MARC模式 | ISBD

FindBook

Google Book

Amazon

博客來

Tasit Elemanlarini Form Punta Ile Birlestirme ve Optimizasyonu = = Joining Process and Optimization of Vehicle Components by Mechanical Clinching.

紀錄類型:	書目-電子資源 : Monograph/item
正題名/作者:	Tasit Elemanlarini Form Punta Ile Birlestirme ve Optimizasyonu =/
其他題名:	Joining Process and Optimization of Vehicle Components by Mechanical Clinching.
作者:	Sulak, Kazim.
出版者:	Ann Arbor : ProQuest Dissertations & Theses, : 2021,
面頁冊數:	91 p.
附註:	Source: Masters Abstracts International, Volume: 83-06.
Contained By:	Masters Abstracts International83-06.
標題:	Strain hardening. -
電子資源:	http://pqdd.sinica.edu.tw/twdaoapp/servlet/advanced?query=28734243
ISBN:	9798544232414

Tasit Elemanlarini Form Punta Ile Birlestirme ve Optimizasyonu = = Joining Process and Optimization of Vehicle Components by Mechanical Clinching.
Sulak, Kazim.

Tasit Elemanlarini Form Punta Ile Birlestirme ve Optimizasyonu =Joining Process and Optimization of Vehicle Components by Mechanical Clinching. - Ann Arbor : ProQuest Dissertations & Theses, 2021 - 91 p.

Source: Masters Abstracts International, Volume: 83-06.

Thesis (M.Sc.)--Bursa Uludag University (Turkey), 2021.

This item must not be sold to any third party vendors.

Teknolojinin gelismesiyle ve karbon salinim degerlerinin dusurulmesi maksadiyla ozellikle binek araclarda hafifletme calismalari artmaktadir. Bu sebeple arac uzerinde farkli fiziksel ve kimyasal ozelliklerde malzeme kullanimi da artmaktadir. Farkli tur malzeme kullanimi arttikca, yeni uretim yontemlerine ihtiyac duyulmaktadir. Kenetleme, patenti 19'uncu yuzyila dayanmasina ragmen uzun sure sanayide genis kullanim alani bulamamistir. Fakat, gunumuzde basta otomotiv sektoru olmak uzere kullanimi her gecen gun artmaktadir. Kenetleme, ayni veya farkli tur malzemelerin birlestirilebilmesine imkan sunmaktadir. Punta kaynagina alternatif bir yontemdir. Punta kaynagina gore en onemli avantaji, farkli tur malzemelerin birlestirilmesinde de kullanilabilmesidir. Malzeme uzerinde plastik deformasyon olusturarak malzemeler arasinda fiziksel bir kenet olusmasini saglar. Bu fiziksel kenet sayesinde malzemeler birlestirilmis olur.Bu calismada kenetleme baglantilarinin kalitesine etki eden, kenetleme takimlari uzerinde belirlenmis olan bazi geometrik parametreler incelenmistir. 0,8 mm kalinliga sahip 6xxx serisi aluminyum iki sacin deneysel verileri ile sonlu elemanlar modelinin korelasyonu incelenmistir. Fiziksel kenet miktari, boyun kalinligi, cekme kuvveti, ayirma kuvveti ele alinmistir. Yapilan calismada form punta takim olculerinden hangi parametrenin dayanima nasil etki ettigi Taguchi yontemi ile incelenmistir.

ISBN: 9798544232414Subjects--Topical Terms:

3681455
Strain hardening.

Tasit Elemanlarini Form Punta Ile Birlestirme ve Optimizasyonu = = Joining Process and Optimization of Vehicle Components by Mechanical Clinching.
LDR:03968nmm a2200337 4500 001 2347197
005 20220719070529.5
008 241004s2021 ||||||||||||||||| ||eng d
020 $a 9798544232414
035 $a (MiAaPQ)AAI28734243
035 $a (MiAaPQ)BursaUludag_1145218340
035 $a AAI28734243
040 $a MiAaPQ $c MiAaPQ
100 1 $a Sulak, Kazim. $3 3686414
245 1 0 $a Tasit Elemanlarini Form Punta Ile Birlestirme ve Optimizasyonu = $b Joining Process and Optimization of Vehicle Components by Mechanical Clinching.
260 1 $a Ann Arbor : $b ProQuest Dissertations & Theses, $c 2021
300 $a 91 p.
500 $a Source: Masters Abstracts International, Volume: 83-06.
500 $a Advisor: Ozturk, Ferruh.
502 $a Thesis (M.Sc.)--Bursa Uludag University (Turkey), 2021.
506 $a This item must not be sold to any third party vendors.
520 $a Teknolojinin gelismesiyle ve karbon salinim degerlerinin dusurulmesi maksadiyla ozellikle binek araclarda hafifletme calismalari artmaktadir. Bu sebeple arac uzerinde farkli fiziksel ve kimyasal ozelliklerde malzeme kullanimi da artmaktadir. Farkli tur malzeme kullanimi arttikca, yeni uretim yontemlerine ihtiyac duyulmaktadir. Kenetleme, patenti 19'uncu yuzyila dayanmasina ragmen uzun sure sanayide genis kullanim alani bulamamistir. Fakat, gunumuzde basta otomotiv sektoru olmak uzere kullanimi her gecen gun artmaktadir. Kenetleme, ayni veya farkli tur malzemelerin birlestirilebilmesine imkan sunmaktadir. Punta kaynagina alternatif bir yontemdir. Punta kaynagina gore en onemli avantaji, farkli tur malzemelerin birlestirilmesinde de kullanilabilmesidir. Malzeme uzerinde plastik deformasyon olusturarak malzemeler arasinda fiziksel bir kenet olusmasini saglar. Bu fiziksel kenet sayesinde malzemeler birlestirilmis olur.Bu calismada kenetleme baglantilarinin kalitesine etki eden, kenetleme takimlari uzerinde belirlenmis olan bazi geometrik parametreler incelenmistir. 0,8 mm kalinliga sahip 6xxx serisi aluminyum iki sacin deneysel verileri ile sonlu elemanlar modelinin korelasyonu incelenmistir. Fiziksel kenet miktari, boyun kalinligi, cekme kuvveti, ayirma kuvveti ele alinmistir. Yapilan calismada form punta takim olculerinden hangi parametrenin dayanima nasil etki ettigi Taguchi yontemi ile incelenmistir.
520 $a With the development of technology and with the aim of reducing carbon emissions, lightening efforts in passenger cars have been increasing. For these reasons, the use of different types physical and chemical properties of materials on the vehicle also have been increasing. As the use of different types of materials increases, new production methods are needed. Although the patent of clinch dates back to the 19th century, it could not find wide use in industry for a long time. However, its use has been increasing day by day, especially in the automotive sector. Clinch offers the opportunity to join the same or different types of materials. It is an alternative method to spot welding. The most important advantage over spot welding is that it can be used for joining different types of materials. It creates a physical clamp between the materials by creating plastic deformation on the material. With the help of this physical clamp, the materials are joined.In this study, some geometric parameters of clinch tools that affect the quality of clinch connections were examined. The correlation of the finite element model with the experimental data of two 6xxx series aluminum sheets with 0.8 mm thickness was investigated. Amount of physical clamp, neck thickness, pulling force, seperation force are discussed. In this study, How which parameters of clinching tools affects the strength was investigated by Taguchi method.
590 $a School code: 2747.
650 4 $a Strain hardening. $3 3681455
650 4 $a Automotive engineering. $3 2181195
650 4 $a Patent law. $3 3168356
650 4 $a Transportation. $3 555912
690 $a 0540
690 $a 0562
690 $a 0709
710 2 $a Bursa Uludag University (Turkey). $3 3686415
773 0 $t Masters Abstracts International $g 83-06.
790 $a 2747
791 $a M.Sc.
792 $a 2021
793 $a Turkish
856 4 0 $u http://pqdd.sinica.edu.tw/twdaoapp/servlet/advanced?query=28734243